Az Új Széchenyi-tervben 55 milliárd forint áll rendelkezésre a személyi sérüléses balesetek megelőzését szolgáló fejlesztésekre, ebből a gyorsforgalmi úthálózaton, az első körben 13,5 milliárd forintnyi beruházás a jövő év végére befejeződik - mondta Völner Pál, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium infrastruktúráért felelős államtitkára a projektindító rendezvényen kedden Budapesten.

A projekt része az M3-as autópálya fővárosi bevezetőjén a mintegy 25 kilométer hosszú beton terelőfal és fényvédelem - tette hozzá az államtitkár. Krivi Béla, a projektet irányító Oviber Kft. főmérnöke pedig vázolta, hogy az M5-ös és az M0-s autópályák találkozásánál korrigálják a csatlakozás nyomvonalát és kivilágítják a csomópontot.